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反道而行:丰田开启逆自动化模式 人工制造再受推崇

本文摘要:日本汽车制造商丰田公司回应,打算将一部分自动化的生产任务新的交付给人力。在目前机器平等主义的时代,这一要求令人车祸。 4月7日,美国彭博社报导称之为,日本丰田要求逆大势所趋,将几家日本工厂中的自动化生产任务交付给人力已完成。这一要求在当前自动化主导的汽车工业时代无非令人吃惊。 更何况日本是目前世界上自动化程度最低的国家。美国财经博客Quartz认为,日本工业生产用于的自动装置已约30.94万台。 目前,丰田公司已在几家最老的工厂中成立了100个几乎倚赖手工作业的岗位。

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日本汽车制造商丰田公司回应,打算将一部分自动化的生产任务新的交付给人力。在目前机器平等主义的时代,这一要求令人车祸。

  4月7日,美国彭博社报导称之为,日本丰田要求逆大势所趋,将几家日本工厂中的自动化生产任务交付给人力已完成。这一要求在当前自动化主导的汽车工业时代无非令人吃惊。

更何况日本是目前世界上自动化程度最低的国家。美国财经博客Quartz认为,日本工业生产用于的自动装置已约30.94万台。  目前,丰田公司已在几家最老的工厂中成立了100个几乎倚赖手工作业的岗位。这里的工人多为新手,主要负责管理原本由机器分担的装配工作。

对于丰田而言,当前的首要任务是填补丧失的时间。仍然以来,为了沦为汽车行业的领跑者,丰田只想执着自动化以提升生产效率。2014年它再行展览雄心,力图构建1000万辆汽车的生产目标。

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但与此,同时丰田意识到,自己手下的工人已发育到只不会修理机器的地步。


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